Г-н Чибис продолжает бежать вперед с завязанными глазами, невзирая на резко негативную оценку гражданами и предпринимательским сообществом небезызвестного проекта создания делового и культурного центра "Новый Мурманск". Говорил об этом еще в июне в областной думе на "Круглом столе" по другой теме – реновации южного района морского порта Мурманск (https://vk.com/wall262772411_2938). А весной проект КДЦ "Новый Мурманск" стал частью программы "Реновация территорий Морского порта Мурманск" (https://murmansk.ru/20616).

7 ноября депутаты Госдумы Олег Морозов (ЕР, председатель комитета ГД по контролю), Сергей Гаврилов (КПРФ, председатель комитета ГД по вопросам собственности, земельным и имущественными отношениям), Владимир Самокиш (ЕР), Артём Прокофьев (КПРФ) направили обращение в адрес председателя правительства Михаила Мишустина. Беспрецедентный случай межфракционного взаимодействия и солидарной оценки! Авторы обращения абсолютно справедливо отмечают, что "затраты на создание нового портового комплекса для технического обслуживания и ремонта морских судов в случае, если решение о реновации будет реализовано, превысят, по их мнению, самые оптимистичные оценки выгод от применения стратегической акватории в качестве нового культурно-досугового центра". Также жесткую отрицательную позицию по этой теме занимал руководитель партии СР-ЗП Сергей Миронов, который ранее направил запрос с изложенной проблемой полпреду президента России в СЗФО Александру Гуцану. Важно отметить, строительство культурно-делового кластера "Новый Мурманск" планируется на территории бывшей судоверфи. Возведение развлекательных и увеселительных объектов в акватории залива, где естественные глубины составляют до 70 метров, – недальновидная позиция, которая идет вразрез со стратегическими интересами государства (https://vk.com/wall262772411_2438). Депутаты Госдумы также пояснили в своем обращении: "реализация данного проекта приведет к сносу ряда объектов, предназначенных для использования, технического обслуживания и ремонта морских судов, а также к ликвидации уникальных гидротехнических сооружений".

Экономическая оценка прозвучала летом на "Круглом столе" по Адресной программе реновации южного района Мурманского морского порта. В нем приняли участие представители предприятий, осуществляющих деятельность на территории порта:

"Согласно подпрограмме 1 планируется построить 7 объектов недвижимости: рыбоперерабатывающий завод, холодильник, контейнерный терминал, индустриальный парк и еще три объекта. Чтобы их построить в соответствии с приложением 1, включены практически все земельные участки южного района (52), на которых расположен 291 объект недвижимости... В паспорте Подпрограммы 1 заявлено, что на реализацию проекта будет привлечено около 10 млрд внебюджетных рублей, в результате чего объем налоговых поступлений в бюджет за 10 лет составит не менее 11 млрд 54 млн рублей. В среднем это 1,1 млрд рублей в год. Реновация, направленная на развитие порта как транспортного логистического узла, имеет следующие показатели: согласно данным налоговой инспекции, налоговая нагрузка в этой отрасли составляет 6%. По сути, чтобы заплатить в бюджет этот самый 1 млрд рублей, предприятия должны иметь выручку в 18 млрд рублей в год. Однако лидер по грузообороту – дальневосточный Владморрыбпорт, перегрузивший в 2021 году в два раза больше рыбы, чем Мурманский рыбный порт и занимающий лидирующие позиции по перевалке грузов в России, получил выручку в 3,5 млрд рублей. Работает во Владивостоке 1000 человек. Вывод: в Мурманске для приведенных в Подпрограмме 1 показателей нужно построить 5 таких портов и направить всю рыбу сюда.

Вывод для разработчиков Адресной программы из правительства области был неутешителен: мы полагаем, что с экономической точки зрения данный подход как минимум не просчитан, а как максимум – неосуществим".

Казалось бы, конкретные аргументы разбивают Адресную программу в пух и прах. Однако, по словам сведущих граждан, губернатор продолжает настойчиво лоббировать сомнительные интересы краболовной компании "Антей" (https://vk.com/wall262772411_2995), обратившейся в конце прошлого года к президенту Путину с предложением переориентировать поставки рыбопродукции дальневосточных рыболовных компаний в страны ЕС. По известным причинам в сегодняшних условиях эта идея выглядит полным абсурдом, но губернар продолжает движение по ложному вектору.

Ранее в арбитражный суд обратились шесть предприятий, которые осуществляют деятельность на территории южного района морского порта Мурманск. Они требуют отметить постановление правительства области об утверждении Адресной программы комплексной реновации порта. Однако 24 ноября областной суд отказал в иске. Как сообщили представители порта, полное решение с мотивировочный частью ещё не получено, готовится жалоба в Федеральную антимонопольную службу. Согласно определению Верховного суда, если земельный участок является территорией, занятой морским портом, и служит для оказания соответствующих услуг в морском порту, то он не является территорией общего пользования. Как следствие, земельные участки, включенные в Адресную программу, занятые мурманским морским портом и включенные в его состав постановлением правительства РФ № 1535-Р от 17.10.2009 года, не подлежат КРТ, потому как КРТ возможно лишь в отношении земельных участков общего пользования. Однако облсуд данную позицию истцов не поддержал.

Несмотря на то, что решение принято не в пользу истцов, губернатор Чибис все равно "завис" в ситуации, которая его не только не красит, но и не приводит ни к какому результату. Он занимается откровенным прожектёрством, основанным на применении властного ресурса, который мешает работать предприятиям, исправно платящим налог в казну и обеспечивающим рабочие места. Процитирую "Арктического обозревателя":

"Как и три года назад, так в очередной раз весной 2022 года было доказано, что "Новый Мурманск" ни одному из инвесторов не интересен, кроме самого инициатора – Андрея Чибиса. Но Чибис был бы не Чибисом, если бы не смог "пролоббировать" своё мертворождённое детище через федеральные структуры. Именно с этой целью была наскоро свёрстана программа Комплексного развития территорий, позволяющая фактически национализировать частный бизнес. И, о чудо! – проект "Новый Мурманск" вдруг влился в программу "Реновация территорий Морского порта Мурманск", предполагающую строительство "Международного рыбного терминала" (https://murmansk.ru/26167).

Убежден, что точка в этом вопросе не поставлена. Все большее число жителей региона воспринимает губернаторство Чибиса как несуразное государственное управление, не отвечающее интересам северян.

Выступление А.Г. Макаревича: https://vk.com/wall262772411_3134